Mažos dujų turbinos variklio tepalinės alyvos filtro elementas, pagamintas iš 304 nerūdijančio plieno, atsparus rūgštims ir šarmams ir naudojamas keliems valymams
| ZALX-160x600-FN1 | 21FC5121-160x250 |
| 21FC1415-74x208/3 | 21FC5121-160x600 |
| 21FC1412-50x116/3 | 21FC5121-160x800-25 |
| 21FC1412-87x258/6 | 21FC5124-160x600 |
| 21FC1424-140x400/14 | 21FC5121-160x400/180 |
| 21FC1424-140x400/6 | ZALX-160x400-BZI |
| 21FC1422-47x154/10 | ZALX-160x600-BZ2 |
Jei alyvos matuoklio slėgis yra nepakankamas varikliui veikiant, o organinė alyva nuteka iš alyvos filtro, alyva yra pernelyg purvina, filtras užblokuotas, o aplinkkelio vožtuvas negali būti atidarytas. Pakeiskite filtrą. Pernelyg didelis alyvos suvartojimas, normalus variklio alyvos suvartojimas yra apie 0,05-0,1 litro / 100 kilometrų, alyvos suvartojimas yra didesnis, kai variklis yra stipriai susidėvėjęs, todėl ypač svarbu pasirinkti aukštos kokybės filtrus
1. Cilindras ir stūmoklio žiedas yra rimtai susidėvėję, stūmoklio žiedas netinkamai sumontuotas, o alyva nurašyta į degimo kamerą, kad sudegtų.
2. Varikliui su oro kompresoriumi oro kompresoriaus cilindras yra alyvuotas, o alyvą atima suslėgtas oras.
3. Karterio oro praėjimo oro įleidimo anga yra užblokuota, o alyvos keptuvėje esanti alyva bus įsiurbta į cilindrą iš oro išleidimo angos ir sudeginta.
4. Naftos nuotėkis. Kai variklis veikia, jei iš išmetimo vamzdžio išeina mėlyni dūmai ir dūmai išeina atidarius alyvos užpildą, cilindras alyvuojamas. Iš alyvos užpildymo uosto nėra dūmų, alyva čiulpiama į degimo kamerą iš ventiliacijos vamzdžio ir sudeginama, o alyva nuteka, kurią galima patikrinti iš išvaizdos.
Populiarus Žymos: ly-24/25w dujų turbinos lube alyvos filtras, Kinija, tiekėjai, individualus, citata, pardavimui
